La Kyoto cu 300Km/h
Trenul Nozomi
De la Tokyo la Kyoto poti ajuge cu trenul de mare viteza pentru aproximativ 230 USD dus-intors. Merita experienta toti bani! Pe cand un tren asa de la Bucuresti la Timisoara !
Gara din Kyoto are 12 Etaje!
Cladirea gari din Kyoto
Gara reprezinta centrul orasului pentru Japonezi si seamana mai mult cu un mall decat cu o gara. Aceasta avea inclusiv un parc si o promenada la ultimul etaj.
La Kyoto modernismul si istoria convietuiesc!
Poarta palatului Shogunilor
Kyoto a fost capitala Japoniei pentru sute de ani si locul de scaun al faimosilor shoguni.
Japonia a fost construita pe lemn
Palatul Shogunilor
Toate sau marea majoritate a cladirilor istorice din Japonia sunt din lemn asa ca fiecare are o poveste care implica inevitabil unul sau mai multe incendi devastatore. Lasati chibritele acasa!
Gradinile Japoneze ...
Gradina japoneza
sunt un colt de rai, de cele mai mule ori ele imita natura si sigurele structuri artificiale sunt podurile si casele de luat ceai-ul.
Templu de aur
Templul de aur
Situat pe o insula in mijlocul unui lac nu poate fi vizitata asta dupa ce prin ani 60 cine-va s-a jucat cu focul. Foarte frumos!
Omniprezentele automate ...
Aleea automatelor
Peste tot in japonia veti gasi automate de sucuri, cafea, tigari, supa, prezervative, bilete, etc........ si sunt foarte, foarte multe.
Haine de firma!
Costum de samurai
Un costum de epoca poate costa usor 1000 usd!
La bratu cu Geish-ele
La brat cu doua Gheise
Gheişele (芸者 geisha, însemnând „artist/ă” sau „persoană a artelor”) sunt în acelaşi timp artiste în tradiţia japoneză. În regiunea Kansai termenii geiko (芸妓), pentru gheişă şi maiko (舞妓), pentru gheişă ucenică, au fost folosiţi încă de la Restaurarea Meiji. Gheişele erau foarte cunoscute în secolul al XVIII-lea şi în secolul al XIX-lea; ele mai există şi astăzi, cu toate că numărul lor este în permanentă scădere.
Orasul templelor fara numar
Panorama Kyoto
Nu stiu cate temple am vizitat in Kyoto dar cu sigurata a fost doar o mica parte! Daca venti aici rezervati o saptamana.